Sispansyon Almay

Cangzhou Saixin komès co, Ltd.

Faktori a te etabli an 1997 e li gen yon istwa devlopman ki gen plis pase 25 ane. Koulye a, yon antrepriz konplè entegre pwodiksyon, R & D ak lavant yo te fòme. Nou ka pwodwi machandiz yo ke kliyan bezwen selon kondisyon diferan yo, epi yo pral bay kliyan ak pri pi konpetitif pandan y ap asire bon jan kalite. Koulye a, pwodwi konpayi nou an yo vann byen nan plis pase 20 peyi nan Lafrik di, Azi, ak Amerik di Sid, epi yo pwofondman renmen pa kliyan ak zanmi.

Poukisa Chwazi Nou

Eksperyans

Faktori a te etabli an 1997 e li gen yon istwa devlopman ki gen plis pase 27 ane.

Pwodiksyon

Sispansyon semi trelè, sezon prentan fèy, semi trelè, tanbou fren, mwaye wou, senkyèm wou, tren aterisaj, soulye fren, chanm fren, filtè lè, elatriye.

Teknoloji

Nou ka pwodwi machandiz yo ke kliyan bezwen selon kondisyon diferan yo, epi yo pral bay kliyan ak pri pi konpetitif pandan y ap asire bon jan kalite.

Ekip R&D

Koulye a, yon antrepriz konplè entegre pwodiksyon, R & D ak lavant yo te fòme.

Kay 12 3 4 5 Dènye paj

Ki sa ki sispansyon Almay?

Sispansyon Almay se tèm yo bay sistèm nan sous dlo, amortisseurs ak lyen ki konekte yon machin ak wou li yo epi ki pèmèt mouvman relatif ant de la. Sistèm sispansyon yo sèvi yon objektif doub — kontribiye nan manyen ak frenaj machin nan pou yon bon sekirite aktif ak plezi kondwi, epi kenbe okipan machin yo konfòtab ak rezonab byen izole nan bri wout la, monte desann, ak vibrasyon. Li enpòtan pou sispansyon an kenbe wou wout la an kontak ak sifas wout la otank posib, paske tout fòs ki aji sou veyikil la fè sa atravè plak kontak kawotchou yo. Sispansyon an ede tou pwoteje machin nan tèt li ak nenpòt kago oswa bagaj kont domaj ak mete. Desen an nan sispansyon devan ak dèyè nan yon machin ka diferan. Anba a se yon deskripsyon kalite sispansyon ki pi popilè yo.

Sispansyon bra fin ak semi-fin

Sispansyon bra fin ak semi-fin bra yo pito fin vye granmoun. Style sa a te souvan itilize nan prèske tout sedan mitan-pri ak gwo-pri anvan sispansyon dèyè milti-lyen te vin popilè nan ane 1990 yo. Pi bon kalite bra fin vin demode kòm manifaktirè machin yo te adopte bra semi-fin. Semi-trailing gen yon dezavantaj ke lè volan an deplase monte ak desann, ang kamber chanje, kontrèman ak sispansyon doub wishbones. Semi-trailing bra oswa pi bon kalite sispansyon bra fin tache ak wou yo, kote plis chòk ak bri ka transfere nan kò machin nan, espesyalman anba viraj difisil oswa kouri sou wout aksidante. Anplis, yon anpil nan pwa unsprung nan bra a fin mennen nan yon diminisyon nan bon jan kalite woulib la. Se poutèt sa, pifò sedan modèn ranplase li ak sispansyon milti-lyen oswa doub. Bra fin ak semi-fin bra yo ap disparèt nan endistri a.

Ki kalite sispansyon estanda yo ye? Ki Karakteristik yo?

1. Macpherson sispansyon

Sispansyon Macpherson Sispansyon MacPherson la se youn nan sispansyon devan machin ki pi vaste yo itilize nan mond lan jodi a. Strut Macpherson a konsiste de sezon prentan bobin, absòbe chòk, bra balanse triyangilè, pifò modèl yo pral tou ekipe ak ba estabilize. Estrikti sispansyon MacPherson la senp, kidonk li lejè epi li reponn.

Akòz ti anprint li yo, li apwopriye pou ti machin ak pifò machin mwayen
Benefis kle: estrikti senp, ti anprint, repons rapid, pri fabrikasyon ki ba.
Dezavantaj prensipal: ba rèd lateral, estabilite pòv, gwo viraj machin kò roll.angle
Disponib: Ti machin mwayen, ba ak mitan SUV sispansyon devan.
An patikilye, Porsche 911 kòm yon supercar tou prezante yon sispansyon devan MacPherson-style, ki se prèv adaptabilite vaste li yo.

2. Double sispansyon wishbone

Double sispansyon sispansyon Double sispansyon ke yo rele tou sispansyon doub A-bra pou kont li. Double sispansyon wishbone gen de wishbone anwo ak pi ba. Fòs lateral yo absòbe pa tou de wishbones ansanm. Sipò a sèlman pote pwa kò a, kidonk rèd lateral la wo.

Avèk yon lòt bra rokeur siperyè pase sispansyon strut MacPherson la, se pa sèlman yon espas pi gwo obligatwa, men paramèt pwezante li yo difisil pou detèmine, kidonk aks devan ti machin yo jeneralman pa itilize pou rezon espas ak pri.
Avantaj prensipal: Segondè rèd lateral, ekselan pèfòmans woulo liv kò anti-machin, bon priz, santi wout egzak;
Enpèfeksyon enpòtan: Depans manifakti segondè, yon anviwònman elabore nan paramèt pozisyon sispansyon;
Disponib nan espò saloon, supercar, ak SUV premium sispansyon devan ak dèyè.

3. Multi-lyens Sispansyon endepandan

Sispansyon milti-lyen endepandan Sispansyon milti-lyen endepandan ka divize an sispansyon devan milti-lyen ak sistèm sispansyon milti-lyen dèyè.
Estrikti sispansyon milti-lyen an konplèks.
Pri materyèl, rechèch, ak devlopman pri eksperimantal ak pri fabrikasyon byen lwen pi wo pase lòt kalite sispansyon.
Li gen yon gwo anprint, ki raman itilize pa machin ti ak mwayen gwosè pou pri ak konsiderasyon espas.
Sepandan, sispansyon milti-lyen an se pi bon an nan konfò nan tout kalite sispansyon yo. Pèfòmans volan an se menm bagay la tou ak sispansyon doub-wishbone. Konsantre a se sou konfò ak estabilite nan volan, kidonk itilize sispansyon milti-lyen sitou itilize. Nou ka di ke sispansyon milti-lyen se match pafè a pou machin-wo fen saloon.

4. Sispansyon bra-a

Sispansyon bra sispansyon, ke nou rele sispansyon semi-endepandan, ka divize an de kalite enpòtan an tèm de kategori jeneral sispansyon.
Sispansyon nan bra fin tèt li gen dezavantaj nan sispansyon ki pa endepandan, men li tou gen avantaj nan sispansyon endepandan. Avantaj ki pi enpòtan nan sispansyon bra a se ke wou yo gòch ak dwa gen anpil espas, epi pa gen okenn chanjman nan ang lan kamber nan kò a. Absòbe chòk yo pa gen estrès koube, kidonk gen ti friksyon.
Benefis kle: Konstriksyon senp ak pratik, anprint minim, pri fabrikasyon ki ba.
Dezavantaj prensipal yo: pòv kapasite pote, fèb rezistans woule kò machin, absòpsyon chòk ki ba, konfò limite.
Disponib: Machin ti ak mwayen gwosè, sispansyon dèyè SUV ki ba

5. Link strut sispansyon

Link strut suspensionThe Link strut sispansyon se pa sa yo rele nan yon sans strik. Toujou, ak vant cho Toyota Camry nan Guangzhou (ki Camry te adopte), non an nan sispansyon an Link strut ap vin pi plis ak plis abitye ak pèp la, epi nou te tolere sispansyon an kòm yon sispansyon strut Link.
Koneksyon baton an, tankou sispansyon MacPherson la, se tou sipò damper la, ki rasanble nan yon asanble ak absòbe chòk ak sezon prentan amortissement la.

Li gen mwens espas pase reyèl sispansyon milti-lyen an ak mwens pri pase sispansyon milti-lyen. Li te adopte pa anpil manifaktirè yo.
Benefis kle: estrikti senp, ti anprint, pri fabrikasyon ki ba.
Enpèfeksyon prensipal yo: rèd lateral rete limite, estabilite se pòv epi li ka fasilman agrave karakteristik underviraj nan kondwi devan an.
Modèl ki disponib: Sispansyon dèyè nan machin mitan-ranje.

Ki sa ki sispansyon, ak itilizasyon li?

Premyèman, ki sa sispansyon ye?
Sispansyon an se non jeneral tout aparèy koneksyon transmisyon fòs ant ankadreman machin lan ak aks la oswa wou.
bay yon efè kousen lè machin nan ap pase nan sifas inegal.
Asire w ke wou machin yo deplase nan yon ang fiks pou estabilize volan an.
Sipòte pwa wou machin lan.
Kenbe bon kontak ant wou yo machin ak sifas wout la, asire ke wou yo kondwi ak fòs frenaj ki pwodui ant wou yo ak sifas wout la ka pote nan kò a nan machin nan.
Sispansyon machin yo dwe satisfè kondisyon yo nan konfò ak tou pran an kont bezwen yo nan estabilite nan manyen, epi yo souvan kontradiktwa. Plis sezon prentan an pi dous, woulib la pi konfòtab. Prentan an twò mou, ak fren yo pral vire toutotou, ak volan an ap vin enstab. Se poutèt sa, konsepsyon an dwe pran wout mitan an, ak tou de bò yo dwe balanse.

Siy komen ki montre sispansyon trelè w la bezwen reparasyon

Kòm yon pwopriyetè trelè, li esansyèl pou kenbe trelè ou an bon kondisyon. Yon pati enpòtan nan antretyen trelè se kenbe sistèm sispansyon an nan fòm siperyè. Sistèm sispansyon an ede asire yon woulib lis pandan y ap remorke epi li pwoteje trelè a ak kago li yo kont domaj. Sepandan, apre yon sèten tan, sispansyon an ka mete deyò oswa soufri domaj, ki ka mennen nan pwoblèm sou wout la. Nan pòs blog sa a, nou pral diskite sou dis siy komen ke sispansyon trelè ou a bezwen reparasyon.

01/

Mete kawotchou inegal: Mete kawotchou inegal se yon siy klè ke gen yon pwoblèm ak sispansyon an. Lè sispansyon an pa travay kòrèkteman, li ka lakòz kawotchou yo mete inegal. Si w remake yon bò nan kawotchou a gen yon modèl diferan pase lòt la, li lè pou tcheke sispansyon w lan.

02/

Twòp rebondi: Si trelè ou a rebondi twòp pandan w ap kondwi, se yon endikasyon klè ke sispansyon an pa fonksyone kòrèkteman. Rebondi sa a ka domaje kago ou, fè woulib la alèz, epi ogmante risk aksidan.

03/

Trelè afesman: Si trelè ou a afesman sou yon bò, li endike yon sezon prentan kase oswa chire. Yon trelè afesman ka lakòz move balans ak ogmante risk pou domaj nan kago w la.

04/

Difikilte pou dirije: Lè sistèm sispansyon an pa fonksyone kòrèkteman, dirije machin ou an vin pi difisil. Sa a ka espesyalman danjere lè w ap vwayaje nan gwo vitès oswa lè w ap vire toudenkou.

05/

Balanse twòp: Balanse se yon lòt siy sispansyon defo. Si trelè ou a balanse twòp pandan w ap kondwi, li ogmante risk pou yo fè aksidan epi li lakòz domaj nan trelè a ak kago.

06/

Bwi etranj: Bwi etranj ki soti nan trelè w la ka endike pati ki andomaje nan sistèm sispansyon an. Bri sa yo gen ladan son krake oswa frape.

07/

Fluit likid idwolik: Si sistèm sispansyon idwolik ou a ap koule likid, li se yon siy silenn idwolik oswa kawotchou ki domaje. Sa ka lakòz sistèm sispansyon ou echwe epi lakòz yon woulib ki pa an sekirite.

08/

Hard RideTrailer Suspension Repair Mesa konpayi: Si w santi chak boul sou wout la pandan w ap kondui trelè w la, se yon siy klè sou chok oswa sous dlo ki uze oswa domaje. Yon woulib difisil ka alèz epi ogmante risk pou domaj kago w la.

09/

Fishtailing: rive lè trelè w la balanse rapidman pandan w ap kondwi. Li endike ke trelè ou a dezekilib oswa li gen pwoblèm ak sistèm sispansyon an.

10/

Twòp Vibration: Si ou santi twòp Vibration pandan w ap kondui trelè w la, se yon siy pati sispansyon ki chire oswa ki domaje. Sa ka lakòz domaj nan kago w epi fè woulib la alèz.

Ki lòt bagay mwen bezwen lè mwen achte yon sispansyon trelè?

Lè w ap achte yon inite sispansyon pa bliye achte yon plak aliye sispansyon pou tache li nan trelè ou. Nou ofri tou de 6-plak pou aliye sispansyon twou ak 8-plak pou sispansyon twou. Asire w ou tcheke inite w la anvan ou achte l' pou asire w ou ap achte a dwat. Nou gen tou yon seri de twous sispansyon ak tout eleman yo ki gen ladan sant, BEARINGS ak bouchon, ke ou bezwen fè pi fasil ke posib.

Si mwen achte yon inite sispansyon trelè, èske mwen bezwen yon aks?
Non, ou pa bezwen yon aks si ou achte yon inite sispansyon kòm inite a se sa ou monte sou chasi trelè a epi tache wou yo nan trelè ou a. Nou menm tou nou stock yon pakèt aks torsion frene ak san fren. Sa yo ka achte kòm yon altènativ a inite sispansyon. Yon aks Torsion fèt ak kawotchou epè kache andedan tib aks la. Pandan w ap remorquage trelè ou a, chak wou ap deplase monte ak desann epi kawotchou ki andedan aks la konprese bay yon sispansyon wou menm pou yon woulib lis. Yon aks Torsion pèmèt chak wou aji poukont yo pou absòbe nenpòt chòk nan wout la. Akòz mwens pati k ap deplase sou aks torsion la, yon benefis kle nan li se ke li mande pou mwens antretyen. Tout sa ou bezwen fè se ban nou mezi yo pou aksèl ou a epi nou pral jwenn li fè nan espesifikasyon sa yo.

Poukisa mwen ta dwe achte yon nouvo inite sispansyon trelè oswa aks torsion?
Repons lan senp! Poukisa ou ta achte yon nouvo trelè lè ou ka jis amelyore sispansyon trelè ou oswa aks torsion? Lè w amelyore sispansyon trelè w la oswa aks trelè w la, ou ka pa sèlman ogmante lavi trelè w la, men tou amelyore pèfòmans li. Tou de inite sispansyon nou yo ak aks Torsion yo pral ede w ogmante kapasite trelè ou a pou reziste tèren inegal oswa okipe wout ki gen aksidante corrugated.

Genyen anpil bagay ou dwe konsidere lè w ap gade inite sispansyon trelè ak aks yo. Bagay ki pi enpòtan an se konprann egzakteman kisa w ap itilize trelè ou a ak pwa ou pral remorquage. Objektif nou se fè li pi fasil ke posib lè w ap deside sou sa ou bezwen men si ou gen nenpòt dout tanpri kontakte youn nan ekip zanmitay nou an ki la pou ede gide ou atravè pwosesis la.

Faktori nou an

Nou ka pwodwi machandiz yo ke kliyan bezwen selon kondisyon diferan yo, epi yo pral bay kliyan ak pri pi konpetitif pandan y ap asire bon jan kalite. Koulye a, pwodwi konpayi nou an yo vann byen nan plis pase 20 peyi nan Lafrik di, Azi, ak Amerik di Sid, epi yo pwofondman renmen pa kliyan ak zanmi.

productcate-1-1

FAQ

K: Kisa yon sistèm sispansyon trelè fè?

A: Nan nwayo li yo, sistèm sispansyon trelè a fèt pou absòbe chòk nan wout la. Imajine vwayaje sou yon wout aksidante; sistèm sispansyon an pran bat la olye pou yo kago a oswa machin nan. Absòpsyon sa a pwoteje entegrite estrikti trelè a ak kondisyon kago a.

K: Ki sispansyon trelè li a?

A: KISA SISPENSYON LI YE: SISPANSYON TORSION ENDEPANDAN. Aks ITS yo gen yon konstriksyon senp, ki tache ak yon sistèm sispansyon torsion. Kat kòd kawotchou yo andedan kay la aks ki okipe vwayaj sispansyon ak absòpsyon chòk.

K: Ki sispansyon ki pi bon sou yon trelè?

A: Air sispansyon
Se chay la nan trelè a pote pa sous dlo sa yo olye ke sous dlo yo asye nan yon sispansyon trailing-bra. Sispansyon lè yo se yon gwo chwa paske yo apwopriye pou tout kalite tèren, byenke w ap bezwen yon COMPRESSOR lè oswa silenn lè ajiste presyon an selon tèren an.

K: Èske ou bezwen sispansyon sou yon trelè?

A: Sepandan, san sispansyon, kawotchou yo tankou baskètbòl ki rebondi lè trelè a pa gen yon chaj lou. Gen tandans fè echèk. Aks mòn rijid mete plis estrès sou file koton an. Pa gen anyen ki ka ede chaj chòk yo, aks yo, BEARINGS yo ak ankadreman pran kòb la, epi yo ka echwe.

K: Konbyen tan sispansyon trelè dire?

A: Yon seri sous trelè byen konsève ka dire plis pase 10 ane. Nan lòt men an, sous trelè ki mal konsève ak neglije ka bezwen ranplase sèlman apre kèk ane.

K: Èske mwen bezwen amelyore sispansyon pou remorquage trelè camping?

A: Sispansyon orijinal la anjeneral pi ba, kidonk li ka pa klè ti mòn, wòch ak monte desann. Li ka pa apwopriye pou ekipman ki pi lou ak remorquage yon karavàn ki peze plis pase 2 tòn. Leve sistèm sispansyon an ak amelyore eleman li yo pral ba ou yon eksperyans kondwi pi bon ak pi an sekirite.

K: Èske sispansyon ede ak remorquage?

A: amelyore kontwòl ak manyen
Lè yo ajoute sispansyon siplemantè nan esyeu dèyè machin ou an, yo ede kontrekare nenpòt chanjman ki ka rive lè w ap remorquage yon bagay tankou yon trelè oswa yon camper. Sa a se sitou benefisye nan kondisyon van oswa mouye, lè machin ou ka vin enstab pi fasil.

K: Èske ou ka ajoute sispansyon nan yon trelè?

A: Anvan yo ka boulonnen sispansyon an nan ankadreman trelè a, bra deyò a dwe premye boulonnen nan bra kontwòl la. Bra an deyò vini ak bati-an Camber. Yo enkli tou shims metal pou fè nenpòt ajisteman ki nesesè pandan w ap boulon bra a an plas. Si filet la vin domaje, ranplase li se yon menen.

K: Ki klas sekous ki pi bon?

A: Klas I ak II yo rezève jeneralman pou machin ki pi piti tankou machin kontra enfòmèl ant ak sedan, pandan y ap Klas III ak IV yo fèt pou kamyon ak SUV yo. Se klas V anjeneral yo itilize nan anviwònman pwofesyonèl ak machin lou.

K: Èske li pi bon pou gen attelage trelè wo oswa ba?

A: Yon sekous twò wo trè danjere. Lè wotè sekous la pi wo pase trelè a, trelè a pral panche bak, dezekilib ak tranble. Distribisyon pwa pòv sa a pral lakòz yon sitiyasyon kondwi danjere pou ou menm ak lòt moun sou wout la.

K: Ki aplikasyon sistèm sispansyon?

A: Objektif sistèm sispansyon yon otomobil se de fwa: konfò pasaje yo ak kontwòl machin, sa vle di sistèm sispansyon an se faktè ki detèmine pou sekirite aktif ak plezi kondwi. Konfò yo bay lè yo izole kabin pasaje veyikil la kont boul wout, vibrasyon, bri wout, elatriye.

K: Ki sa ki se yon sistèm sispansyon mekanik?

A: Sispansyon mekanik, ke yo rele tou sispansyon prentan fèy, absòbe chòk ak vibrasyon nan machin komèsyal lou, menm jan ak sispansyon woulib lè.

K: Ki diferans ki genyen ant sispansyon mekanik ak lè?

A: Akòz solidite li yo, yo itilize sispansyon mekanik pou chaj aks lou ki opere nan kondisyon ekstrèm nan wout. BPW Air sispansyon ka itilize pou chay aks jiska 14 tòn ak aplikasyon li se adapte pou kondisyon sou wout ak nan wout pote machandiz jeneral ak sansib.

K: Ki sa ki 3 objektif prensipal sistèm sispansyon an?

A: Fonksyon prensipal yo nan sistèm sispansyon an gen ladan maksimize kontak ant kawotchou yo ak sifas wout la, bay estabilite volan ak bon manyen, respire sipòte pwa a nan veyikil la (ki gen ladan ankadreman an, motè, ak kò), epi asire konfò a. nan pasaje pa absòbe ak mouye ...

K: Ki twa sistèm sispansyon ki pi souvan itilize yo?

A: 1.Sispansyon endepandan. Sispansyon endepandan se popilè nan machin modèn akòz manyen amelyore li yo, konfò, ak estabilite. ...
2.Depandan Sispansyon. Sispansyon depandan, pafwa yo rele aks solid oswa sispansyon aks vivan, se yon sistèm sispansyon ki pi senp. ...
3.Sispansyon semi-endepandan.

K: Èske sispansyon machin mekanik?

A: Yo konte sou plizyè konpozan ak sistèm mekanik k ap travay ansanm pou garanti operasyon lis ak san danje. Sepandan, pandan ke pifò moun konnen yon ti kras sou wou machin yo, sistèm volan, ak fren yo, anpil moun pa konprann ki sispansyon yo ye oswa ki jan yo travay.

K: Ki sa ki se yon absòbe mekanik?

A: Yon absòbe chòk oswa amortir se yon aparèy mekanik oswa idwolik ki fèt pou absòbe ak mouye enpilsyon chòk. Li fè sa nan konvèti enèji sinetik chòk la nan yon lòt fòm enèji (tipikman chalè) ki se Lè sa a, gaye.

K: Ki de sistèm sispansyon ki pi popilè yo?

A: Sepandan, pandan w ap ranplase yon sistèm sispansyon oswa w ap achte yon sèl, ou ta ka antre nan tèm teknik tankou bra kontwòl, ba balanse, doub-wishbone, sispansyon strut, elatriye. Se poutèt sa, li esansyèl pou konnen de kalite sispansyon ki pi komen yo itilize. nan yon machin: MacPherson Strut ak Double-Wishbone sispansyon.

K: Kisa k ap pase si sispansyon machin ou an move?

A: Sispansyon an fèt pou ede tranpe enpèfeksyon pave, fant, twou ak vitès monte pou w jwi yon woulib konfòtab, ekilibre. Si w gen chòk, sous dlo oswa struts ki uze, machin nan ka rebondi twòp sou boul sa yo. Ou ka santi tou nen an plonje twòp pi devan anba frenaj.

K: Èske li pi bon pou gen attelage trelè wo oswa ba?

Kòm youn nan pi pwofesyonèl manifaktirè sispansyon Almay ak founisè nan Lachin, nou ap prezante pa bon jan kalite pwodwi ak pri konpetitif. Tanpri rès asire an gwo personnalisé Almay sispansyon te fè nan peyi Lachin isit la nan faktori nou.