Pwodwi

Chanm fren T30
Karakteristik enfòmasyon debaz yo. Avèk konsepsyon ekselan li yo ak teknoloji avanse, chanm fren an T30 pote plis pèfòmans ekselan nan sistèm frenaj otomobil la. Li prezante yon lojman presyon asye solid ki pa sèlman asire transfè presyon lè efikas, men tou li ekipe ak ...
Fonksyon
Karakteristik
Enfòmasyon de baz.
Avèk konsepsyon ekselan li yo ak teknoloji avanse, chanm fren an T30 pote plis pèfòmans ekselan nan sistèm frenaj otomobil la. Li prezante yon lojman presyon asye ki solid ki pa sèlman asire transfè presyon lè efikas, men tou li ekipe ak poud-kouvwi rezistans pò lè soude bay sipò serye pou sistèm frenaj la. Prezante yon dyafram klas mondyal ak yon konpoze kawotchou prim ki reziste alafwa chalè ak frèt, T30 a kenbe fleksibilite ekselan menm nan kondisyon ki trè frèt nan -40 degre F, bay pèfòmans fyab frenaj nan kondisyon metewolojik difisil. Asire.
Anvlòp sèvis rezistan li yo kouvri poud pou rezistans korozyon epi li fèt an asye kalib plat-fon 10-pou asire T30 a rete estab ak serye nan yon varyete anviwònman piman bouk. Anplis de sa, endikatè vwayaj Orange Alert® bay siyal fonksyònman klè pou chofè a konnen estati sistèm frenaj la toutan. Kouvèti pousyè kondwi otomatik la plis amelyore durability ak fyab nan chanm lè a, asire pèfòmans li pandan operasyon alontèm.
Fil pò lè a adopte 3/8-18 NPTF, ki bay konvenyans ak fleksibilite pou enstalasyon. Presyon lè a maksimòm ka rive nan 150 psi, asire ke T30 a ka bay efè frenaj pwisan nan divès kondisyon travay. Chanm fren T30 a se yon pwodwi ki peye atansyon sou detay e ki gen pèfòmans ekselan. Li bay sipò kle pou operasyon an serye nan sistèm frenaj machin nan epi asire ke chofè yo ka kondwi san danje nan nenpòt kondisyon wout.
Gwosè Kalite Actuator: 30
Kalite konjesyon serebral: Creole
Konjesyon Serebral Disponib: 2.50 ", 64mm
Longè soti nan sipò aliye nan fen Spring Housing (A): 3.7 ", 94mm
Dimansyon nan sèvis Clampband (D): 10.2 ", 259mm
Espas poto: 4.75" (120.7mm) ak 5/8-11 poto UNC
Distans ak liy santral Clevis Pin soti nan fas a Lojman Sèvis
Pozisyon Air Port (90 degre)
Pozisyon Clampband sèvis (0 degre)
Prensip k ap travay nan chanm fren an T30 baze sou estrikti mekanik ekskiz li yo. Lè w konvèti enèji lè konprese a nan konjesyon serebral baton pouse a, arbr a fren an pouse vire, reyalize ekselan efè frenaj otomobil.
Lè w ap itilize chanm fren an T30, peye atansyon espesyal regilyèman tcheke eleman kle nan sistèm fren an, ki gen ladan pèfòmans sele ak pouse baton vwayaj. Asire w ke enstalasyon an fèt pa yon pwofesyonèl epi ke direktiv manifakti a ak manyèl pwopriyetè yo ak anpil atansyon swiv pou maksimize sekirite ak pèfòmans sistèm fren an.
Inovasyon nan chanm fren an T30 reflete nan konjesyon serebral baton pouse reglabl li yo. Karakteristik sa a pèmèt chofè a ajiste libreman fòs frenaj la selon diferan kondisyon kondwi ak kondisyon wout, bay yon eksperyans kondwi pi fleksib ak amelyore kontwòl chofè a sou sistèm frenaj la.
Enstriksyon yo pou itilize detay etap enstalasyon ak antretyen pou chanm fren an T30, mete aksan sou enpòtans ki genyen nan swiv direktiv manifakti a. Swiv sijesyon sa yo ka asire ke T30 FREIN CHAMB lan ka fè pi byen nan divès kondisyon kondwi, bay efè frenaj ekselan, epi asire sekirite kondwi.
Si ou gen bezwen espesyal an tèm de koulè, nou ka tou akomode sa.
Baj popilè: chanm fren t30, Lachin fren chanm t30 manifaktirè, Swèd, faktori
Ou ka renmen tou
Voye rechèch